東 九州 自動車 道 通行止め。 E10東九州自動車道(佐伯IC~日向IC間)、E77九州中央自動車道(蔵田交差点~延岡JCT・IC間)で夜間通行止めを実施します

東九州自動車道

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宇佐別府道路と大分自動車道が接続。 7km 3か年緊急対策区間 末吉財部IC - 隼人東IC 約21km 優先整備区間案 日南東郷IC - 志布志IC(仮称)間について [ ] 40. :西都IC - 宮崎西IC間、改良工事により同年11月22日まで全面通行止。 (ギャラリー参照) 道路管理者 [ ]• 暫定2車線区間の4車線化 [ ] すでにで開通済みの(A'路線)である(隼人東IC - 加治木JCT)は、加治木JCT付近で交通量の増加により渋滞が発生していたため、2018年度より4車線化工事に着手し、2024年度中に隼人道路全線が4車線化される予定である。

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情報提供は無料です。 延岡高速道路維持出張所 : 佐伯IC - 延岡南IC• :別府湾SA内に別府湾スマートICが本格運用開始。

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このうち、 - はと重複区間となっている。

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九州東岸寄りの海域については「」とも呼ばれている。

E10東九州自動車道(佐伯IC~日向IC間)、E77九州中央自動車道(蔵田交差点~延岡JCT・IC間)で夜間通行止めを実施します

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:第2回国土開発幹線自動車道建設会議において佐伯 - 蒲江間(20 km)がによる整備に切り替えられる。 大分高速道路事務所 : 中津IC - 佐伯IC• :が改正され(平成元年政令第35号)、高速自動車国道の路線として以下の3路線が指定される。 続く日南北郷ICから日南東郷ICに至る区間(延長9. :鹿屋串良JCT、野方ICの正式名称を決定。

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:門川南SIC(門川IC - 日向IC間)、国富SIC(西都IC - 宮崎西IC間)、桜島SIC(桜島SA内)の追加設置が決定。 これは、延岡南IC周辺の生活道路への大型車流入対策の一環として行われるものである。

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に間接接続。 (平成3年)• 事業名・道路名 [ ] 高速自動車国道としての東九州自動車道は、により下記のとおりとされている。 国土交通省九州地方整備局 宮崎河川国道事務所 2018年2月1日. 、FIP特別賞受賞。

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30-1• 無印はBSなし。 東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社『設計要領 第五集 交通管理施設』株式会社高速道路総合技術研究所、2017年7月。

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- 朝日新聞デジタル 9月12日(金)• このトンネルは東九州自動車道(北九州〜宮崎間)の68本のトンネルのうちで最後に貫通したものである。 - - - - - - - - -• (九州地方整備局佐伯河川国道事務所、2013年2月19日閲覧)• : 別府湾スマートICの上り線出入口が供用開始。

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- 国土交通省 九州地方整備局(平成25年12月25日閲覧)• なお、未開通区間の名称は仮称である。 一方の油津IC - 奈留ICについては東九州自動車道で唯一の未事業化区間として残っている。

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4 - 夏井・志布志方面出入口 - (仮称) - - 夏井IC(仮称) 0. 東九州自動車道延岡清武線(延岡市 - 宮崎県宮崎郡清武町間、重要な経過地 : 日向市、西都市、宮崎市)• ・・・・・• (日南東郷IC、志布志ICで直通(予定))• 施設名 設置区間 営業形態 備考 行橋IC - みやこ豊津IC 有人 コンビニ・ガスステーション(夜間休止)・EVスタンド(24時間) 豊前IC - 中津IC 無人 EVスタンド(24時間) 日出JCT - 別府IC 有人 売店施設・レストラン・ガスステーション(24時間)・EVスタンド(24時間)など 大分米良IC - 大分宮河内IC 無人 津久見IC - 佐伯IC 無人 上り線のみ(下り線は未定) 蒲江IC隣接 有人 ガソリンスタンドが沿線に近接 北浦IC隣接 有人 ガソリンスタンドが沿線に近接・としても指定されている。

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北九州高速道路事務所 : 北九州JCT - 中津IC• (別途パケット通信料はお客さまの負担となります。